Giulietta II (940)

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Die Alfa Romeo Giulietta (Typ 940) ist ein Kompaktklasse-Pkw des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der seit dem 19. Juni 2010 in Deutschland vertrieben wird.
Allgemeines
Nachdem für den Nachfolger des Alfa Romeo 147 noch der Name Alfa Romeo Milano spekuliert wurde, hat Alfa Romeo dem Modell letztendlich den geschichtsträchtigen Namen Alfa Romeo Giulietta gegeben, unter dem bereits Fahrzeuge in den 1950er und 1970er Jahren angeboten wurden, damals allerdings in der Mittelklasse. Das Auto wurde auf dem Automobilsalon in Genf (4. bis 14. März 2010) offiziell vorgestellt. Die Giulietta ist das erste Modell von Alfa Romeo, welches ausschließlich mit turboaufgeladenen Motoren angeboten wird.
Das Fahrzeug ist 13 cm länger als der Vorgänger und überragt das in dieser Klasse in Deutschland meist verkaufte Automodell, den VW Golf VI, um 15 cm. Außerdem basiert der neue Alfa Romeo Giulietta auf der neuentwickelten, sogenannten C-Evo Plattform, die auch anderen künftigen Alfa-Romeo-Modellen zur Verfügung gestellt wird.
Die hinteren Türgriffe der Giulietta sind in den Seitenscheiben integriert, so dass der Wagen auf den ersten Blick zweitürig wirkt.
Im April 2011 rief Alfa Romeo 422 Exemplare der Giulietta in die Werkstätten zurück. Der Grund hierfür waren mangelhafte Querlenker der Vorderradaufhängung, bei denen die Entstehung von Mikrorissen möglich war, die im Extremfall zum Bruch des Querlenkers führen konnten. Betroffen waren Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum Februar bis Mai 2010.
