Fiat 125
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Der Fiat 125 kam im Frühjahr 1967 als luxuriöse, schnelle Limousine und größere Variante des in weiten Teilen der Karosserie baugleichen und wegen der moderneren Hinterachse sportlicheren Fiat 124 auf den Markt und ersetzte die Baureihe 1800. Der Motor hatte als technische Besonderheit zwei obenliegende und von einem Zahnriemen angetriebene Nockenwellen und leistete 66 kW (90 PS) aus 1.608 cm³ Hubraum. Die Fahrleistungen erreichten Werte, die im Bereich sportlicher Marken wie Alfa Romeo, Lancia oder BMW lagen. Das Design war wie beim Fiat 124 kantig, die Frontpartie hatte eckige und in Chrom eingefasste Doppelscheinwerfer. Der 125 war das erste Fahrzeug mit serienmäßiger Intervall-Schaltung für die Scheibenwischer.
1968 kam der 125 Spezial hinzu, der mit einer Leistung von 74 kW (100 PS) eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h erreichte. 1971 wurde der 125 Spezial überarbeitet.
Die Baureihe wurde Mitte 1972 eingestellt und durch den zuerst stark kritisierten Fiat 132 ersetzt
