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Stoßdämpfer
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Das von Fiat unter der Bezeichnung Coupé Fiat vermarktete Sportcoupé wurde von Anfang 1994 bis Sommer 2000 beim italienischen Karosseriespezialisten Pininfarina gebaut. Das Aussehen knüpft an die Formensprache von Ferrari an: In die lange Motorhaube integrierte Scheinwerfer und runde Rückleuchten im Abschluss des Stufenhecks prägen das Aussehen des Italieners. Der 4,25 m lange Wagen verfügt über vier Sitzplätze, von denen die beiden hinteren allerdings nicht langstreckentauglich sind.

Der Wagen sollte Fiat zusammen mit dem Spider Barchetta (03/1995–06/2005) ein sportlicheres Image verleihen und an die Coupéhistorie der Marke anknüpfen. Im Gegensatz zur Barchetta war das Coupé in verschiedenen Motorversionen lieferbar.

Aufgrund zögerlichen Marketings konnte das Coupé in Deutschland sowie auch in anderen Ländern keine hohen Stückzahlen erreichen. Daran konnten auch die 1998 im Wageninneren vorgenommenen Modifikationen nichts ändern.

Die Anzahl der in Deutschland zugelassenen Autos nimmt seit 2001 ab. Am 1. Januar 2009 waren in Deutschland noch 4873 Coupés zugelassen.

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