Lancia Y10
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Der Autobianchi Y10 ist ein Kleinwagen der weltweit als Lancia und in Italien als Autobianchi vermarktet wurde. Er gilt heute als Vorreiter der Lifestyle-Kleinwagen
Der Y10 erschien Mitte 1985 als Nachfolger des Autobianchi A112 und wurde in Deutschland und einigen anderen (vor allem nordeuropäischen) Märkten unter dem Namen Lancia Y10 angeboten.
Die Bodengruppe basiert auf dem Fiat Panda. Im Laufe der Produktionszeit wurden drei verschiedene Serien produziert, von denen die dritte am deutlichsten zu erkennen ist.
Die erste Serie unterscheidet sich im Wesentlichen in der Technik und durch die weißen Blinker von der zweiten Serie, die Mitte 1989 erschien. Die im Herbst 1992 eingeführte dritte Serie wurde optisch an die anderen Lancia-Modelle angelehnt, wobei beim Kühlergrill die fehlende Mittelstrebe und das mittig angebrachte Logo von der Ausführung bei Lancia abweichen.
Ein Alleinstellungsmerkmal des Wagens ist die in der Regel mattschwarz lackierte Heckklappe, die das aerodynamisch günstige K-Heck betonen soll. Ursprünglich sollte die Heckklappe aus unlackiertem Kunststoff (wie die Stoßfänger vorne und hinten) gefertigt werden, was zu einer Gewichtsreduzierung und zu einer Kostenreduzierung geführt hätte. Versuche mit Kunststoffheckklappen brachten nicht die gewünschten Ergebnisse, sodass das Bauteil für die Serie in Stahlblech ausgeführt wurde. Um das Erscheinungsbild des Entwurfs beizubehalten, wurde die Heckklappe mattschwarz lackiert. Nur einige Sondermodelle haben einen in Wagenfarbe oder einem etwas dunkleren Ton lackierten Kofferraumdeckel. Im Laufe der dritten Serie gab es auch eine Variante mit Heckklappe im Design der Sitzbezüge.
Im Spätsommer 1995 wurde die Produktion eingestellt und der Lancia Y als Nachfolger eingeführt.
